傷・へこみがある車は査定額に影響する?修理しない方がお得かも!

 
傷・へこみをしっかり修理してから査定に出すドライバーは多いようです。しかし、傷・へこみが全て査定額に影響するというわけでもありません。中には査定額に響かない傷・へこみもあり、かえって修理したぶん損をしてしまうこともあるようです。今回は傷・へこみがある車の査定額について解説します。

傷・へこみは査定額に影響する?

傷・へこみ

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傷・へこみをしっかり修理してから査定に出すドライバーは多いようです。しかし、傷・へこみが全て査定額に影響するというわけでもありません。中には査定額に響かない傷・へこみもあり、かえって修理したぶん損をしてしまうこともあるようです。今回は傷・へこみがある車の査定額について解説します。

査定額に影響する傷・へこみ

傷・へこみ

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傷・へこみ全てが査定額に響くかというと、そういうわけでもありません。査定額に影響する傷・へこみと影響しない傷・へこみについて、それぞれ解説します。

まず査定額に響くものとしては、ボディの傷・へこみ・塗装剥がれ等が挙げられます。買取業者は中古車として販売する前に板金修理・塗装する必要があるため、そのコスト分がマイナスされます。中でも塗装剥がれや大きく錆びている場合は、「内部コンディションが非常に悪い」と判断されて大幅に減額されます。

減額例を紹介

塗装剥がれやサビについては程度によって異なりますが、傷・へこみによる減額については以下のように設定されているところが多いようです。

傷の直径が1~9cm 約10,000円
傷の直径が9~30cm 約20,000円
傷の直径が30cm以上 約30,000円

査定額に影響しない傷・へこみ

傷・へこみ

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査定額に響かない傷・へこみについては、日常の運転でできてしまった飛び石によるへこみや擦り傷などが挙げられます。一般的に1cm以下の傷やへこみ、爪に引っかからない程度の擦り傷であれば減額対象にはなりません。

傷・へこみは修理しない方が得?

傷・へこみ

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「傷・へこみがついたまま査定に出すよりも、修理に出した後に査定に出した方が良い」と考えている方は多いかもしれません。傷・へこみを板金修理・塗装に出すと、どんなに格安業者でも数万円程度の費用がかかります。

多くの買取業者では、買取する車に傷・へこみがあることは当然と考えられています。そして買取業者は、一般ユーザーよりも格安で板金修理・塗装できるネットワークを持ち合わせています。そのため、一般的な修理相場も考慮されたうえで査定額が設定されています。確かに傷・へこみがある車は多少マイナス査定になるかもしれません。しかし査定額アップを狙って修理にお金をかけると、かえって損になる場合もあるということを覚えておきましょう。

「査定は夜間の方がお得」という噂は本当?

「査定の時間帯を夜間に設定すると傷・へこみが見つかりにくく、お得」という噂も一部でささやかれています。しかし実際のところ違いは無いようです。そもそも査定を夜間に対応しているところ自体ほとんどありません。そして仮に対応していても、査定士の目は簡単にごまかされません。小さな傷も見逃さずにチェックされます。また「雨の日は車体が綺麗に見えるからお得」という噂もあるようですが、こちらも同様に違いは無いようです。

査定をお願いする際は、なるべく明るい時間帯で済ますといいでしょう(平日の午前中であれば土日で行うより、スムーズに査定が受けれます)。

傷・へこみがある車の査定額についての口コミ

中古車の査定基準だと改造がない、年間7,500km以下、点検記録簿あり、取扱い説明書あり、外装の傷等の板金作業が発生しない、内装の使用感等で決まるからどんなに小さくても改造箇所1点につき-1万って考えたほうがええです

— だーさん@北方の白いポンコツ (@NatsMeg)

10系アルファードってそこそこ人気あるからそれなりの査定つくぞ
前バンパーの傷も大したことないし
事故車扱いにもならんから
0円なんて極端な数字はまず出んやろ

と、ツッコミいれてもた

— ゆっけ。@ixionに住むゴリラ (@yukkebibinba1)

プリウスは輸出相場で買取査定で高く売れるよ。古くても、10万キロ、20万キロ、事故修復歴や故障があっても、傷があっても車検が切れていても高く売れるよ。
プリウスを輸出相場で売ろう!

— とっきー (@kurumanokoto)

まとめ

「車に傷・へこみがあると査定に大きく響く」というイメージが強い方は多いかもしれません。しかし中には査定に響かない傷・へこみもあり、修理した方がかえって損をしてしまう場合もあります。傷・へこみがついた車を査定に出す際には、修理する前に一度査定依頼することをおすすめします。

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