ライバル車比較!レクサス「NX」 VSメルセデス「GLC」 買うならどっち?

 
プレミアムミドルクラスSUVとして人気のレクサス「NX」とメルセデス「GLC」。どちらを選ぶか迷っている方も多いのではないでしょうか?そこで今回はレクサス「NX」とメルセデス「GLC」をデザイン・性能・価格などの面から徹底比較していきます。

人気

販売台数では「GLC」が一歩リード

2016年の販売台数で見るとレクサス「NX」が4,533台(月間)に対し、「GLC」は4,715台(月間)となっており、やや「GLC」に人気がある模様です。ですが、どちらもセダンモデルよりもSUVが好調であり今後も人気は衰えることはないとされています。

「NX」と「GLC」を動画で比較

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ボディサイズ

メルセデス「GLC」よりも幅が狭いレクサス「NX」が有利

メルセデス・ベンツ GLC

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メルセデス「GLC」は幅が広く取り回しに注意が必要です。レクサス「NX」よりも55mm、メルセデスSUVシリーズの「GLA」よりも全幅が85mmも大きく日本の道路事情においては不利といえます。全高は同じサイズで、両車とも低めに収めています。GLCの場合には機械式駐車場に入れないということも考えられますので、注意が必要です。

レクサス「NX」 全長4,630mm×全幅1,845mm×全高1,645mm
メルセデス「GLC250」 全長4,660mm×全幅1,890mm×全高1,645mm

デザイン

シャープなレクサス「NX」、曲線的でエレガントなメルセデス「GLC」

レクサス「NX」

レクサス「NX」はハリアーベースですがフロントデザインは異なり鋭角的で大胆に仕上がっています。同様にボディも角張っており存在感を強めたデザインとなっています。レクサス「NX」のインテリアデザインは、エクステリア同様に先進的かつシャープ。質感も高いですが、「GLC」と比べると高級感に劣る部分はあります。

レクサス NX

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メルセデス・ベンツ「GLC」

メルセデス・ベンツ「GLC」は2014年に4代目が発売された人気のCクラスセダンをベースとし2016年2月に誕生した車です。フロントはCクラスに似て両サイドの大きいインテークが印象的なワイドなデザインです。インテリアの質感に関しては、メルセデス「GLC」はプラスチックの出ている部分がほとんどなくアルミやつや出し加工が丁寧に施されているのがさすがというところです。デザインは曲線的で滑らかであり、エレガントな雰囲気を演出しています。

メルセデス・ベンツ GLC

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走行性能

エンジン性能では互角だがオフロードではメルセデス「GLC」

メルセデス・ベンツ GLC

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レクサス「NX」のターボモデル『NX200t』、メルセデス「GLC250」とも、新型の直列4気筒DOHCターボエンジンを搭載。
両車ともエンジン性能ではほとんど互角で最適な走りを期待できます。メルセデス「GLC」の方が低回転域から最大トルクを発生しますので気持ちよく運転ができるでしょう。パワーでは、ほぼ同等ですがメルセデス「GLC」のフルタイム4WD「4MATIC」はオフロードでの高い安定性を誇る歴史あるシステムです。4WDの性能としてはメルセデスの方に軍配があがります。

「レクサス NX 200t」

パワートレイン 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジン
排気量 1998cc
最高出力 175kW(238ps)/4800-5600rpm
最大トルク 35.7kgf(350Nm)/1650-4000rpm

「メルセデス GLC 250」

パワートレイン 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジン
排気量 1991cc
最高出力 155kW(210ps)/5500rpm
最大トルク 35.7kgf(350Nm)/1200-4000rpm

燃費性能

燃費は「NX」に軍配

燃費で比較してみると、メルセデス・ベンツ「GLC※350e 4MATIC sports」が、13.9km/L。対して、レクサス「NX」は「NX300h」グレードで19.8km/Lを発揮していることから燃費ではレクサス「NX」が大きくリードしている結果となっています。

レクサス「NX」 19.8km/L※「NX300h」グレード
メルセデス・ベンツ「GLC」 13.9km/L※350e 4MATIC sports

安全性能

安全装備はメルセデス「GLC」が勝る

両車とも基本的な安全装備は整っています。具体的には、レクサス「NX」ではプリクラッシュセーフティシステム (ミリ波レーダー方式)、レーンディパーチャーアラート、見えにくい並走車の存在を知らせるブラインドスポットモニター、レーダークルーズコントロール (全車速追従機能付)などがオプションで装備できます。

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メルセデス・ベンツ「GLC」においては、レーダーセーフティパッケージ (全車速追従機能付)、飛び出し検知機能付ブレーキアシスト、プレ・セーフブレーキ(歩行者検知機能付)、リアCPA(後方衝突回避システム)、アクティブブラインドスポットアシスト(後方死角車両検出)、アクティブレーンキーピングアシストが標準装備されています。
これだけの機能を標準搭載しているメルセデス「GLC」の圧勝というところです。

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販売価格

単純な価格比較ではレクサス「NX」

単純な新車販売価格比較では圧倒的にメルセデス「GLC」の方が高価格で、レクサス「NX」も安くはないとはいえ、コストパフォーマンスは高いです。

【新車販売価格】

レクサス「NX」 4,280,000円〜5,820,000円
メルセデス「GLC250」 6,280,000円~7,350,000円

クチコミ情報

レクサス「NX」

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メルセデス・ベンツ「GLC」

昨日の忘年会は久々に会う地元のメンバー🕴🏾
落ち着いた人もいれば、昔から変わってない人もおって面白い🙆‍♂️笑

昨日写メは全く撮ってないから、一昨日洗車後に撮った愛車🚙

3月に新車で購入して、乗ってるけど全く飽きてない☺️

来年も大事に乗る👍

[email protected] (@ryu1988ta)

29歳、初めてのベンツGLC、これからも頑張っていきます!

— BabyBoss (@MT_BabyBoss)

今日から新しい相棒!!
仕事頑張ろ!!

[email protected] (@ryu1988ta)

まとめ

総合評価:内装、基本性能ではメルセデス「GLC」がオススメ

内装の質感、基本性能、安全装備の対決ではメルセデス「GLC」が勝利といったところです。価格帯が大きく異なりますので一概に比較できない面もあります。レクサス「NX」は取り回しの点で優位性があり、内外装も十分満足という声もあがるほどの出来映えであり、売却時のことを考えるとリセールバリューはレクサス「NX」に軍配が上がります。迷いどころではありますが、堅実派の方にはレクサス「NX」が望ましいです。

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